문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 몬트리올 지하철 파랑선 (문단 편집) == 상세 == [[1986년]]부터 운행을 시작했으며, 현재의 [[스노든 역]]까지의 연장은 [[1988년]]까지 점진적으로 마쳤다. 새로 만들어진 노선임에도 불구하고 여전히 MR-73 열차를 이용하고 있으며, 4호선과 마찬가지로 1, 2호선에 비해 열차가 조금 짧다. 또한 출근길과 퇴근길의 수송량 차이가 큰데, 주로 [[스노든 역|스노든]]이나 [[장-탈롱 역|장-탈롱]]에서 환승을 하며, 대다수의 학교가 이 사이의 역에 존재하기 때문이다. 따라서 [[스노든 역|스노든]]으로 가는 열차는 출근길에 미어터지는 반면, [[생-미셸 역|생-미셸]]로 가는 열차는 에두아르-몽프티(Edouard-Montpetit) 역만 지나가면 [[공기수송(교통)|공기수송]]에 가까운 운송을 한다. 그리고 퇴근길에는 이와 정 반대의 상황이 나타난다. 따라서 배차 간격에도 조금 차이가 있다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기